Мотобуксировщик «Мужик» 13 л.с.

Данный мотобуксировщик изготовлен из доступных запчастей, большинство из которых можно найти практически в любом магазине мототехники или по продаже снегоходов. Конструкция мотобуксировщика, такова, что демонтаж большинства узлов и деталей произходит без снятия других деталей. Грузовая рама. Рама усилена 3-х миллиметровой стальной пластиной и мощным подрамником. Это гасит нагрузку, действующую на раму при преодолении высоких препятствий: бугров, торосов, бревен и т.д. Это позволяет продлить срок службы рамы, т.к. в этом случае меньшая вероятность погнуть или сломать раму при ударе об препятствие.Металлический капот. На данном мотобуксировщике установлен металлический легко съемный капот. Он надежно защищает агрегаты при поездке про лесу, в отличие капотов изготовленных из стекловолокна или брезента.Угол атаки. Увеличенный угол атаки позволяет с легкостью преодолевать глубокие снежные заносы. Данный угол атаки позволяет с наименьшей вероятностью повредить передний ведущий вал и цепь при случайном наезде на скрытые препятствия, находящиеся под снегом и не видимые для водителя.Защита цепи и звезды. На мотобуксировщике установлена защитная пластина из 3-х миллиметровой стали, которая защищает цепь звезду ведущего вала от ударов.Модернизированный подшипниковый узел. На ведущем валу мотобуксировщика установлены самоцентрующие подшипники с пресмасленкой. Смазка подшипника производиться без разборки ведущего вала и снятия подшипника. Данные подшипники исключают возможность смещения ведущего вала в горизонтальной плоскости.Руль. Крепление руля вынесено выше платформы, что значительно повышает управляемость мотобуксировщика. Ширина руля средняя, что облегчает управление мотобуксировщиком в болоте и лесу.Фаркоп. На мотобуксировщике установлен фаркоп. Это упрощает процесс крепления саней к мотобуксировщику, в отличии от стандартных прицепных устройств, где используется обычный рымболт.  Двигатель : 4-х тактный 13 л.с. Lifan Расположение вала: Горизонтальное Диаметр вала: 25 мм Диаметр цилиндра: 88 мм Ход поршня: 64 мм Рабочий объем: 389 см³ Степень сжатия: 8.0:1 Максимальная выходная мощность: 9,5 кВт при 3600 об. в мин. Номинальная мощность: 7,8 кВт при 3600 об. в мин. Максимальный крутящий момент: 23 Н.м при 2500 об. в мин. Система зажигания: Бесконтактное полупроводниковое Запуск: Ручной Емкость топливного бака: 6,5 л Расход топлива: 374 г/кВт.ч Объем масла в двигателе: 1,1 л Размеры (мм): 465х435х500 мм Размер упаковки (мм): 525х455х525 мм Катушка освещения: Есть Вес: 33 кг Подвеска : Тип подвески : Катковая Трансмиссия : Тип трансмиссии : Вариатор Сафари Ремень / цепь : 30*14*1120 Гусеница : Буксировщик Характер зацепления : Через окна Количество шагов : 56 Длина гусеницы (Ленты) : 2828 мм. Ширина гусеницы : 500 мм. Шаг : 50.5 мм. Высота грунтозацепа : 21 мм. Тяговые характеристики : Вес перевозимого груза на МБ : 50 кг. Вес перевозимого груза в санях : 300 кг. Вес и габаритные размеры : в рабочем состоянии : 2650х600х900 мм. в транспортировочном состоя